Нека започнем с простото. Какво е изолация? Къде се използва и каква е нейната цел? Според Мериам Уебстър, изолирането се определя като „отделяне от проводящи тела посредством непроводници, така че да се предотврати преносът на електричество, топлина или звук“. Изолацията се използва на различни места, от розова изолация в стените на нов дом до изолационната обвивка на оловен кабел. В нашия случай изолацията е хартиеният продукт, който разделя медта от стоманата в електрически двигател.
Целта на тази комбинация от слот и клин е да предотврати докосването на медта до метала и да го задържи на място. Ако медният магнитен проводник докосне метала, медта ще заземи веригата. Намотка от мед би заземила системата и тя ще даде късо съединение. Заземен двигател трябва да се оголи и сглоби отново, за да се използва отново.
Следващата стъпка в този процес е изолацията на фазите. Напрежението е ключов компонент на фазите. Стандартът за напрежение в жилищните помещения е 125 волта, докато 220 волта е напрежението на много домакински сушилни. И двете напрежения, постъпващи в дома, са еднофазни. Това са само две от многото различни напрежения, използвани в електрическата индустрия. Два проводника създават еднофазно напрежение. През единия проводник протича захранване, а другият служи за заземяване на системата. При трифазните или многофазните двигатели всички проводници са захранвани. Някои от основните напрежения, използвани в трифазните електрически апарати, са 208v, 220v, 460v, 575v, 950v, 2300v, 4160v, 7.5kv и 13.8kv.
При навиване на трифазни двигатели, намотката трябва да се раздели на крайните навивки, когато се поставят намотките. Крайните навивки или главите на намотките са зоните в краищата на двигателя, където магнитният проводник излиза от слота и се връща обратно в слота. Фазовата изолация се използва за защита на тези фази една от друга. Фазовата изолация може да бъде от хартиени продукти, подобни на тези, използвани в слотовете, или от лаково платно, известно още като термо H материал. Този материал може да има лепило или лек слюден прах, за да не се залепва една за друга. Тези продукти се използват, за да се предотврати допирът на отделните фази. Ако това защитно покритие не е нанесено и фазите се докоснат неволно, ще се получи късо съединение между витки и двигателят ще трябва да бъде ремонтиран.
След като изолацията на слота е поставена, намотките с магнитни проводници са поставени и фазовите разделители са установени, двигателят е изолиран. Следващият процес е завързване на крайните навивки. Термосвиваема полиестерна лента обикновено завършва този процес, като закрепва проводника и фазовия разделител между крайните навивки. След като завързването е завършено, двигателят ще бъде готов за окабеляване на кабелите. Свързването оформя главата на бобината, за да пасне вътре в крайната връзка. В много случаи главата на бобината трябва да бъде изключително стегната, за да се избегне контакт с крайната връзка. Термосвиваемата лента помага за задържането на проводника на място. След като се нагрее, тя се свива, за да образува здрава връзка с главата на бобината и намалява вероятността от нейното движение.
Въпреки че този процес обхваща основите на изолирането на електрически двигател, е наложително да се помни, че всеки двигател е различен. Обикновено по-сложните двигатели имат специални конструктивни изисквания и се нуждаят от уникални процеси на изолация. Посетете нашия раздел за материали за електроизолация, за да намерите споменатите в тази статия артикули и още!
Свързани електрически изолационни материали за двигатели
Време на публикуване: 01 юни 2022 г.
